Las pruebas y las mediciones óhmicas deben obtenerse con un multímetro, para ser utilizado en conjunción con OTA.
Los puntos de medición son fijos, para que el operario tenga las manos libres.
La combinación de los contactos eléctricos se obtiene girando fácilmente las dos perillas, como un juego.
Función similar a la de Bosch 0 986 611 929.

Servicio de capacitación para el uso del simulador ERT45R con los kits para la prueba de bombas BOSCH VP44 / VR30.

Características del servicio:
- El curso de capacitación tendrá lugar en Italia en la sede de DETEQ
- Duración de 1 día (8 horas de trabajo)
- Máximo para 2 participantes.
- Se lleva a cabo en idioma inglés
- La capacitación estándar está destinada a participantes que ya son operadores de sistemas diesel.
- Se excluyen las instrucciones técnicas sobre la tecnología de los componentes objeto de la operatividad de la máquina. Este tipo de servicio solo se puede proporcionar mediante acuerdo con DETEQ.
-Al final de la capacitación se emitirá un Certificado de ganancia de frecuencia

El curso incluye la capacitación proporcionada por técnicos DETEQ, para:
- Características de rendimiento de los productos.
- Detalles y problemas de instalación
- Métodos de uso
- mantenimiento
- Practique con la ayuda de técnicos DETEQ. Primero se instruirá a los participantes y luego nuestro personal técnico los seguirá paso a paso para realizar ejercicios prácticos.

MM - Multímetro Palmar para pruebas EDC

Kit de integraciòn al soporte digital, especìfico para Bosch VP44.
Cubo Ø20mm con polea
Cubo Ø25mm con polea
Brida para banco de pruebas
Adaptador de presión de transferencia de bombas BOSCH VP
Adaptador de presión de transferencia de bombas BOSCH VR
Interfaz de sensor de rpm

Kit adaptador para VTR110 en bomba VP29/30 y VP44

Kit por prueba eléctrica en condiciones estáticas del sensor RPM pompe VP con OTA

Tubo en acero (ØE 6 ≠1,85 l=450mm) M12x1,5/14x1,5. Recubierto de caucho para bomba VR

Tubo en acero (ØE 6 ≠1,85 l=600mm) M14x1,5/14x1,5. Recubierto de caucho para bomba VP

Kit de programación ERT45R para probar las bombas rotativas Bosch VP44-VR30
El kit incluye:
- Tarjeta de programación que permite al Simulador ERT45R activar las funciones necesarias para probar este tipo de bomba.
- cable básico (2 mt. de longitud)
- cables adaptadores
- manual de servicio con instrucciones ilustradas paso a paso
- Formulario de registro para recibir el plan de prueba para la calibración de las bombas Bosch VP44/VR30. El disponible
Los datos de prueba se suministran por separado de forma gratuita, después de haber aceptado el acuerdo de licencia.

Este dispositivo es necesario para que cualquier banco de pruebas sea compatible con los requisitos esenciales de control de las bombas controladas digitalmente (Bosch VP44-VR30, Delphi DP210 y Epic, Denso ECD-V3 / V4 / V5).
Además, el sistema de acoplamiento especial (lado del banco) se proporciona para que una vez que se realice el ajuste de la sincronización de la bomba, no sea necesaria ninguna rotación para extraer la bomba del banco de pruebas.
El soporte es adecuado para instalarse en cualquier banco de pruebas que tenga el centro del eje de rotación a 125 mm de la base. En otros casos, los espaciadores específicos están disponibles.

ERT45R, el revolucionario simulador electrónico para probar las bombas de inyección de diesel controladas electrónicamente (tanto common rail como convencionales).
El desarrollo de una herramienta de este tipo es el resultado de muchos años de investigación que han permitido la creación de un único dispositivo universal, programable por tarjeta inteligente (tarjetas de microchip). De esta manera, el campo de aplicación del simulador (unidad básica) está diseñado para satisfacer las necesidades actuales.
La inversión inicial se conserva y, en cualquier momento, se puede ampliar, seleccionando entre los kits de programación disponibles (actualmente 21). Cualquier kit de programación incluye:
- tarjeta de programación (software)
- Manual de instrucciones con ilustraciones paso a paso.
- Cable (s) base (longitud 2 m)
- Cable (s) adaptador (es) dependiendo del tipo de conector en las bombas.
Para usar ERT45R, al menos un kit de programación es obligatorio.

El dispositivo tiene una doble función: no solo para medir la temperatura del combustible en la salida de la bomba, sino que también incorpora una válvula de palanca mediante la cual es posible excluir la válvula de control de la bomba y acelerar la refrigeración del combustible.