Simulateur ERT45R
ERT45R, le simulateur électronique révolutionnaire pour tester les pompes d'injection à commande électronique (à rampe commune et conventionnelle).
Le développement d'un tel outil est le fruit de nombreuses années de recherche qui ont permis la création d'un seul appareil universel, programmable par carte à puce (cartes à puce). Ainsi, le champ d’application du simulateur (unité de base) est conçu pour répondre aux besoins actuels.
L'investissement initial est préservé et peut être étendu à tout moment en choisissant parmi les kits de programmation disponibles (actuellement 21). Tout kit de programmation comprend:
- carte de programmation (logiciel)
- manuel d'instruction avec des illustrations pas à pas.
- câble (s) de base (longueur 2 m)
- câble (s) adaptateur (s) en fonction du type de connecteur sur les pompes.
Pour utiliser ERT45R, au moins un kit de programmation est obligatoire.
Kit de programmation ERT45R pour le test des pompes rotatives DELPHI DP2 ... et DP3 ....
Le kit comprend:
- Carte de programmation permettant au simulateur ERT45R d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe.
- câble de base (2 mètres)
- câble adaptateur
- injecteur avec capteur de levage
- manuel d'entretien avec instructions illustrées pas à pas
Kit d'intégration pour 81.01.1A01, sur pompes Delphi DP2 .. et DP3 ...
Les composants suivants sont fournis:
- Support de centrage: bride de fixation Ø 68mm
- Système de couplage: moyeu Ø20mm avec poulie (côté pompe)
Support de fixation de centrage, équipé d'un lecteur d'angle électronique (résolution 0,01 °).
Cet appareil est nécessaire pour rendre tout banc d’essai compatible avec les exigences essentielles du contrôle des pompes à commande numérique (VP44-VR30 de Bosch, Delphi DP210 et Epic, Denso ECD-V3 / V4 / V5).
De plus, le système de couplage spécial (côté banc) est prévu afin qu’une fois le réglage effectué, aucune rotation n’est nécessaire pour le retrait de la pompe du banc d’essai.
Le support peut être installé sur tout banc d’essai dont le centre de l’axe de rotation est situé à 125 mm de la base. Dans d'autres cas, des entretoises spécifiques sont disponibles.