Simulateur ERT45R
ERT45R, le simulateur électronique révolutionnaire pour tester les pompes d'injection à commande électronique (à rampe commune et conventionnelle).
Le développement d'un tel outil est le fruit de nombreuses années de recherche qui ont permis la création d'un seul appareil universel, programmable par carte à puce (cartes à puce). Ainsi, le champ d’application du simulateur (unité de base) est conçu pour répondre aux besoins actuels.
L'investissement initial est préservé et peut être étendu à tout moment en choisissant parmi les kits de programmation disponibles (actuellement 21). Tout kit de programmation comprend:
- carte de programmation (logiciel)
- manuel d'instruction avec des illustrations pas à pas.
- câble (s) de base (longueur 2 m)
- câble (s) adaptateur (s) en fonction du type de connecteur sur les pompes.
Pour utiliser ERT45R, au moins un kit de programmation est obligatoire.
Kit de programmation du simulateur ERT45R pour le test des pompes Bosch VE-EDC (technologie de 1ère génération, avec actionneur résistif).
Le kit comprend:
- carte à puce de programmation permettant à ERT45R Simulator d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe
- câble de base (2 mètres)
- Câble adaptateur 81.02.434 (similaire à Bosch 0986612434). Des câbles supplémentaires sont disponibles sur demande.
- Manuel d'instructions illustrées étape par étape
- Données de test pour calibrer les pompes pouvant être connectées au câble adaptateur 81.02.434
Capteur électronique AS25 pour mesurer la course du piston du dispositif de chronométrage sur les pompes diesel.
Le kit comprend les adaptateurs de montage pour les pompes suivantes: Bosch VE, Zexel VE, Delphi DPC, DPC, DP200, DPS.
OTA, interface facilitant, plus rapide et sécurisé le diagnostic des circuits électriques des actionneurs et des capteurs appliqués sur les pompes d'injection de carburant diesel.
Les tests et les mesures ohmiques doivent être obtenus avec un multimètre, à utiliser conjointement avec l'OTA.
Les points de mesure sont fixes, de sorte que l'opérateur a les mains libres.
La combinaison des contacts électriques s’obtient en faisant facilement pivoter les deux boutons, comme un jeu.
Fonction similaire à Bosch 0 986 611 929.
VTR110, thermomètre numérique et dispositif de refroidissement rapide sur pompes rotatives.
L’appareil a une double fonction: non seulement mesurer la température du carburant à la sortie de la pompe, mais il intègre également une vanne à levier qui permet d’exclure la vanne de régulation de la pompe et d’accélérer le refroidissement du carburant.